Los lubricantes Brava ATF Omnis Multi-Vehículos están formulados a partir de bases sintéticas de alta calidad y un paquete de aditivos cuyas características de resistencia a la oxidación, corrosión, desgaste y herrumbre permite cumplir con los más exigentes requisitos de las transmisiones automáticas modernas de servicio pesado.  

VENTAJAS Y BENEFICIOS  

✔ Precisión y flexibilidad de las secuencias automáticas hasta durante las maniobras a velocidad muy reducida.  

✔ Excelentes propiedades anti desgaste, proporcionando una protección eficaz para los engranajes, cojinetes y bomba hidráulica.  

✔ Propiedades de rozamiento especiales que permiten un deslizamiento controlado de los órganos de fricción: la puesta en acción de los embragues se efectúa sin brutalidad, sin deslizamiento excesivo y sin

funcionamiento brusco.  

✔ Muy alto índice de viscosidad permitiendo un cambio suave de velocidad en cualquier condición de temperatura.  

✔ Controla la expansión de los sellos, evitando el ataque a los mismos.   

✔ Sobresaliente protección contra la formación de depósitos a altas temperaturas.  

✔ Elevado poder antioxidante, asegurando la conservación de sus propiedades, durante todo el tiempo de servicio que recomienda el fabricante. 

APLICACIONES

El lubricante Brava ATF Omnis cumple con las especificaciones técnicas de la mayor parte de los vehículos europeos y americanos. Está especialmente diseñado para transmisiones automáticas de la mayoría de los vehículos asiáticos como: 

• Toyota

• Nissan

• Honda

• Kia

• Hyundai

• & Otros

SEGURIDAD Y MANEJO 

Basado en la información disponible, no se espera que este producto cause efectos adversos en la salud cuando se utiliza para la aplicación prevista y las recomendaciones de la Ficha de Datos de Seguridad  (FDS) se siguieron. SDS’s están disponibles bajo petición. Este producto no debe utilizarse para fines distintos de su uso previsto. Al deshacerse del producto usado, tenga cuidado para proteger el medio ambiente.

ESPECIFICACIONES:  

• Allison C-3, C-4 

• Allison TES 295 

• Allison TES 389 American Motors ATF +3 (SM7176-E, ATF+4 (MS9602) 

• ATF Type A Suffix A 

• BMW 7045E (3 series) 

• BMW ETL-8072B (83 22 0 024 359) 

• BMW MINI 83 22 0 402 413 9 (JWS 3309) BMW 5 Series (Texaco ETL-8072B) 

• Caterpillar Power Shift TO-2 

• Chrysler/Eagle ATF +3 (MS 7176-E)/+4 (MS9602) 

• Chrysler Dodge MOPAR AS 68 RC (T IV) 

• Fiat (All vehicles), TYPE T IV 

• Ford/Mazda V (XT-9-QMM5, FNR 5)

• Ford MERCON® (XT-2-QDR, XT-2-QSM SYN), ESR-M2C-163-A2 

• Ford MERCON® V 

• GM DEXRON®, DEXRON® II, IID, IIE, III, III F/G/H 

• GM9986195 (Aisin AW, JWS 3309)  

• Honda/Acura ATF Z1 (except CVT) 

• Hyundai SP-II, SP-III, SP-IV 

• JASO 1A-LV 

• Jeep ATF+3, ATF+4  

• JWS 3309 (I-IV) 

• Mazda ATF-M III 

• Mazda ATF-MV 

• Mercedes Benz 223.1, 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9,236.10,236.11, 236.12, NAG1 

• Mini Cooper 83 22 0 402 413 9 (JWS 3309,T IV) 

• Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, SP-IV, Dia, ATF PA 

• Nissan /Infinity Matic-D, Matic-J, Matic-K, MaticW 402

• NAG 1 (Jeep Cherokee), NAG 2 (Chrysler) 

• Saab T-IV

• Scion (all vehicules)

• Subaru ATF HP 
• Suzuki ATF 3309

• Toyota T-II, T-III, T-IV

• Volvo 97340, 97341

• VW 5 HP LT 71141 (VW G-052-162-A1,A2

• VW TL 521 62

• ZF TE ML 02F, 030, 040, 05L, 14A,14B, 14C, 16L,16M, 17C, 21L

•No es recomendable para uso en Ford Type F/G, DCT’s, CVT’s