LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TOTALMENTE SINTÉTICO PARA TRANSMISIONES DE VARIACIÓN CONTINUA ACCIONADAS POR CORREA
El fluido para transmisión variable continua Phillips 66® es un fluido de transmisión totalmente sintético de primera calidad diseñado específicamente para su uso en automóviles de pasajeros con transmisiones variables continuas accionadas por correa. Ha sido diseñado específicamente para tener las propiedades de fricción únicas requeridas para su uso en este tipo de transmisión.
Características y beneficios
- Cumple con los requisitos de rendimiento para casi todos los vehículos con transmisiones continuamente variables tipo correa.
- Alta fricción de acero sobre acero para evitar el deslizamiento de la correa, lo que puede provocar un desgaste alto o incluso catastrófico.
- Baja fricción del acero sobre el papel para evitar el deslizamiento del embrague del convertidor de par, lo que puede provocar temblores.
- Excelente resistencia a la oxidación y estabilidad térmica para una larga vida útil del fluido.
- Protege contra la formación de lodos y barnices.
- Protege contra el desgaste
- Protege contra el óxido y la corrosión.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para facilitar los cambios de marcha en climas fríos.
- Buena compatibilidad de sellos
- Buena resistencia a la espuma.
Licencias y aprobaciones:
- El líquido CVT se recomienda para la mayoría de los vehículos Honda, Jeep, Mitsubishi, Nissan (excepto el Altima híbrido) y Suzuki con transmisión CVT. No se recomienda para transmisiones eCVT ni para la mayoría de las transmisiones CVT accionadas por cadena, ni en ninguna transmisión que no sea CVT. Consulta el manual del propietario para obtener la recomendación correcta sobre el líquido de transmisión.
LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA TOTALMENTE SINTÉTICO PARA TRANSMISIONES DE VARIACIÓN CONTINUA ACCIONADAS POR CORREA
El fluido para transmisión variable continua Phillips 66® es un fluido de transmisión totalmente sintético de primera calidad diseñado específicamente para su uso en automóviles de pasajeros con transmisiones variables continuas accionadas por correa. Ha sido diseñado específicamente para tener las propiedades de fricción únicas requeridas para su uso en este tipo de transmisión.
Características y beneficios
- Cumple con los requisitos de rendimiento para casi todos los vehículos con transmisiones continuamente variables tipo correa.
- Alta fricción de acero sobre acero para evitar el deslizamiento de la correa, lo que puede provocar un desgaste alto o incluso catastrófico.
- Baja fricción del acero sobre el papel para evitar el deslizamiento del embrague del convertidor de par, lo que puede provocar temblores.
- Excelente resistencia a la oxidación y estabilidad térmica para una larga vida útil del fluido.
- Protege contra la formación de lodos y barnices.
- Protege contra el desgaste
- Protege contra el óxido y la corrosión.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para facilitar los cambios de marcha en climas fríos.
- Buena compatibilidad de sellos
- Buena resistencia a la espuma.
Licencias y aprobaciones:
- El líquido CVT se recomienda para la mayoría de los vehículos Honda, Jeep, Mitsubishi, Nissan (excepto el Altima híbrido) y Suzuki con transmisión CVT. No se recomienda para transmisiones eCVT ni para la mayoría de las transmisiones CVT accionadas por cadena, ni en ninguna transmisión que no sea CVT. Consulta el manual del propietario para obtener la recomendación correcta sobre el líquido de transmisión.
To install this Web App in your iPhone/iPad press
and then Add to Home Screen.
