Aceite Sintético de Motor para Vehículos de Pasajeros Compatible con los Catalizadores
Gulf FORMULA ULE 5W-30 es un aceite sintético para motores de automóviles de pasajeros de performance de avanzada, de
emisiones ultra bajas diseñado utilizando los más modernos aditivos químicos que reúnen los requisitos medios SAPS (cenizas
sulfatadas, fósforo y azufre). Este aceite ha sido especialmente desarrollado para extender su vida útil y mantener la eficiencia
con el uso en los vehículos de última generación en ambas motorizaciones, gasolina y diesel. Proporciona un poder de
limpieza excepcional y protección contra el desgaste, reduciendo al mínimo los depósitos en el motor y turbocompresor que
conduce a un rendimiento global superior. Supera los requisitos de las especificaciones más recientes de aceite de baja
emisión de los principales fabricantes de automóviles como Daimler, VW, BMW y Porsche.
Características y Beneficios
El bajo contenido de cenizas reduce la acumulación de partículas en los filtros de partículas diesel
La excelente estabilidad termo-oxidativa reduce la degradación del aceite y permite intervalos de drenaje más
prolongados.
Su aditivo químico único reduce el engrosamiento y el desgaste relacionado con el hollín.
Su última tecnología Mid SAPS de aditivos minimiza el envenenamiento de TWC (catalizador de tres vías) y prolonga la
vida de los sistemas de post-tratamiento usados en los más modernos coches de pasajeros
Los agentes de limpieza activos reducen los depósitos de pistón y la acumulación de lodos, lo que facilita la vida útil del
motor
La excelente propiedad a baja temperatura ayuda al arranque en frío y protege contra el desgaste en el arranque
Aplicaciones
Todos los motores de gasolina y diesel en coches MB y Volkswagen que cumplan las normas de emisión Euro 4 y que
requieren Mid SAPS para aceites que cumplen MB 229.51 y VW 502 00, 505 00 y 505 01, respectivamente.
Todos los vehículos BMW a gasolina y diesel que cumplen las normas de emisión Euro 4 y equipados con filtros de
partículas en todo el mundo, especialmente en el territorio de la UE incluyendo Noruega, Suiza y Liechtenstein.
Los automóviles modernos de pasajeros, SUV´s, camionetas, furgonetas y camiones ligeros propulsados por ambos
motores de gasolina o diesel que requieren API SN y aceites de calidad ACEA C3.
Aceite Sintético de Motor para Vehículos de Pasajeros Compatible con los Catalizadores
Gulf FORMULA ULE 5W-30 es un aceite sintético para motores de automóviles de pasajeros de performance de avanzada, de
emisiones ultra bajas diseñado utilizando los más modernos aditivos químicos que reúnen los requisitos medios SAPS (cenizas
sulfatadas, fósforo y azufre). Este aceite ha sido especialmente desarrollado para extender su vida útil y mantener la eficiencia
con el uso en los vehículos de última generación en ambas motorizaciones, gasolina y diesel. Proporciona un poder de
limpieza excepcional y protección contra el desgaste, reduciendo al mínimo los depósitos en el motor y turbocompresor que
conduce a un rendimiento global superior. Supera los requisitos de las especificaciones más recientes de aceite de baja
emisión de los principales fabricantes de automóviles como Daimler, VW, BMW y Porsche.
Características y Beneficios
El bajo contenido de cenizas reduce la acumulación de partículas en los filtros de partículas diesel
La excelente estabilidad termo-oxidativa reduce la degradación del aceite y permite intervalos de drenaje más
prolongados.
Su aditivo químico único reduce el engrosamiento y el desgaste relacionado con el hollín.
Su última tecnología Mid SAPS de aditivos minimiza el envenenamiento de TWC (catalizador de tres vías) y prolonga la
vida de los sistemas de post-tratamiento usados en los más modernos coches de pasajeros
Los agentes de limpieza activos reducen los depósitos de pistón y la acumulación de lodos, lo que facilita la vida útil del
motor
La excelente propiedad a baja temperatura ayuda al arranque en frío y protege contra el desgaste en el arranque
Aplicaciones
Todos los motores de gasolina y diesel en coches MB y Volkswagen que cumplan las normas de emisión Euro 4 y que
requieren Mid SAPS para aceites que cumplen MB 229.51 y VW 502 00, 505 00 y 505 01, respectivamente.
Todos los vehículos BMW a gasolina y diesel que cumplen las normas de emisión Euro 4 y equipados con filtros de
partículas en todo el mundo, especialmente en el territorio de la UE incluyendo Noruega, Suiza y Liechtenstein.
Los automóviles modernos de pasajeros, SUV´s, camionetas, furgonetas y camiones ligeros propulsados por ambos
motores de gasolina o diesel que requieren API SN y aceites de calidad ACEA C3.
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