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ADITIVO LIMPIADOR SISTEMA DIESEL

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    ADITIVO LIMPIADOR SISTEMA DIESEL

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    Codigo:
    00007931
    Marca:     SENFINECO

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    El limpiador de sistema de combustible naftero, elimina la contaminación y los depósitos típicos en todo el sistema de admisión de aire, combustión y escape: elimina los residuos de hollín y los depósitos de carbono en la superficie de catalizador y en la cámara de combustión, limpia los depósitos de carbono en la válvula ERG y las ranuras de los pistones. Para garantizar un funcionamiento fiable y un mejor rendimiento de todos los motores de gasolina, recomendamos utilizar este tratamiento profesional cada 15.000 Km. Restaura la purificación óptima de los gases de escape y reduce el consumo de combustible. Ayuda a limpiar los electrodos del sensor de oxígeno (sonda lambda) y prolonga la vida útil del catalizador y del sistema de combustión.

    Propiedades

    • Disuelve goma de mascar, laca, alquitrán, carbón y depósitos
    • Restaura el flujo de aire perfecto hacia la cámara de combustión
    • El motor funciona de forma regular y estable mientras está en reposo
    • Restaura o mantiene el rendimiento del motor y el consumo de combustible
    • Elimina y evita problemas de arranque
    • Reduce las emisiones de escape de los negros
    • Influye positivamente en el funcionamiento de las sondas Lambda y del catalizador

    Aplicación

    Para una limpieza eficaz de la sección de aspiración: Válvula de recirculación de gases de escape; válvula de control de aire de ralentí; válvula de mariposa y carcasa; módulo electrónico de mariposa (ETM); sensor de presión del colector de admisión; válvulas de admisión; sistema de ventilación del cárter.

    1. Conectar el equipo de infusión con el recipiente
    2. Inserte la aguja de infusión en la manguera del sistema de ventilación del cárter o directamente en el manguito de admisión de aire aflojando la abrazadera
    3. Cuelgue el recipiente boca abajo para iniciar el proceso de limpieza. Ajusta el goteo a 80-90 gotas por minuto
    4. Deje que el motor funcione en ralentí; a 1.500 rpm aproximadamente durante 30-45 minutos. Asegurar una buena ventilación durante el uso del producto. En caso de que el colector de escape se ilumine de color rojo debido a la alta temperatura en el catalizador, detenga inmediatamente el proceso de limpieza


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